易车讯 7月18日，上汽集团文告上汽集团总裁贾健旭，不再兼任上汽各人总司理；原华域汽车系统股份有限公司总司理陶海龙接任上汽各人总司理一职。

2023年2月，贾健旭就任上汽各人总司理，以海外化视线和尖锐的立异视角，进一步鼓吹中外股东两边的共赢相助，加速推动上汽各人的变革转型。通过居品力升迁、营销形状立异、时代蹊径变革等提振市集和用户信心，在安逸燃油车市集上风的同期，加速电动化、智能化计谋落地。2024年，在上汽各人建立40周年之际，上汽集团与德国奥迪、各人汽车杀青相助条约，共同开发多款智能电动新车，上汽各人得胜开启从“时代引进”到中德两边“时代共创”的合股相助全新阶段。本年上半年，上汽各人保捏考究增长势头，整车销量达到51.2万辆；新动力车销售近6万辆，同比大幅增长80.4%，在合股车企新动力赛谈独占鳌头；上汽奥迪销售近2万辆，同比翻番。

AI换脸

陶海龙1968年出身，中共党员，工学学士，正高档工程师，领有三十余年汽车行业从业阅历，曾在上汽各人质保部、制造部长期职责，培养了严谨的职责立场和凸起的专科智商。随后担任上汽集团乘用车分公司质料保证部实行总监、副总司理，为自主品牌得胜开采了面向全球的海外品性法式体系。尔后出任上海汽车变速器有限公司总司理，以及中国汽车零部件龙头企业——华域汽车总司理，在零部件供应链业务范畴积蓄了丰富的搞定训戒，并辅导企业稳步鼓吹制造数字化向搞定数字化延长，通过基于欺诈场景的数字化赋能，不断升迁企业中枢竞争力。

行为汽车坐蓐制造和质料收尾范畴的专科化领军东谈主才，陶海龙闇练整车企业和零部件供应链体系运作，领有丰富的企业搞定训戒和团队联结智商，亏本立异精神。在时代共创的合股相助全新阶段，陶海龙再次回到上汽各人，将进一步鼓吹各方会通共赢，辅导企业加速买通高下流构建新汽车产业生态链；深度鼓吹时代立异，加速奥迪品牌和各人品牌新动力转型升级；高效敏捷应酬市集挑战，鼓吹企业高质料可捏续发展。